১/ নিয়মিত ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু ফিল্টাৰ সলনি কৰা
বেছিভাগ অটো নিৰ্মাতাই প্ৰতি ৪,০০০-৮,০০০ কিলোমিটাৰৰ মূৰে মূৰে এয়াৰ ফিল্টাৰ পৰিষ্কাৰ কৰি প্ৰতি ২০,০০০-২৫,০০০ কিলোমিটাৰৰ মূৰে মূৰে সলনি কৰিব লাগে। যদি এয়াৰ ফিল্টাৰ উপাদানটো ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়, তেন্তে ইয়াক তৎক্ষণাত সলনি কৰিব লাগে।
মোৰ মতে যেতিয়া এয়াৰ ফিল্টাৰে সঠিকভাৱে কাম কৰি থাকে তেতিয়া ফিল্টাৰ উপাদানটোৰ লগত লাগি থকা ধূলিবোৰ প্ৰায় ৫০০০ কিলোমিটাৰ যোৱাৰ পিছত সংকোচিত বায়ুৰে উৰুৱাই নিব লাগে, আৰু প্ৰায় ১১,০০০ কিলোমিটাৰ যোৱাৰ পিছত ফিল্টাৰ উপাদানটো সলনি কৰিব লাগে। উত্তৰৰ শুকান বতাহত এয়াৰ ফিল্টাৰ সলনি কৰাৰ ব্যৱধান কম কৰিব লাগে।
২) এয়াৰ ফিল্টাৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু সলনি কৰাৰ বাবে সাৱধানতা
বৰ্তমানৰ এয়াৰ ফিল্টাৰ উপাদানসমূহ ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাটো সহজ আৰু ইয়াৰ বাবে কোনো উন্নত দক্ষতাৰ প্ৰয়োজন নাই। বেছিভাগ মানুহেই এই কামবোৰ নিজেই কৰিব পাৰে। অৱশ্যে সেইবোৰক প্ৰায়ে উপেক্ষা কৰা হয়। ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময়ত এয়াৰ ফিল্টাৰ উপাদানটো বিকৃতিৰ বাবে সাৱধানে পৰীক্ষা কৰক। যদি বিকৃত হয়, তেন্তে ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰি নাথাকিব, কিয়নো ইয়াৰ ফলত বায়ু লিক হ’ব আৰু পৰিশোধনৰ ফলপ্ৰসূতাত প্ৰভাৱ পৰিব। লগতে নিশ্চিত হওক যে এয়াৰ ফিল্টাৰ উপাদানটোৰ চাৰিওফালে থকা ছিলটো অক্ষত অৱস্থাত আছে আৰু বয়স বৃদ্ধি বা বিকৃতিৰ পৰা মুক্ত। যদি আছে তেন্তে ইয়াক সলনি কৰিব লাগে।
3. সঠিক ফিল্টাৰ নিৰ্ব্বাচন কৰা
বৰ্তমান, প্ৰায় সকলো গাড়ীৰ এয়াৰ ফিল্টাৰ কাষ্টম-আকৃতিৰ, কিন্তু ইয়াৰ মানদণ্ড বহু পৰিমাণে ভিন্ন। গতিকে ক্ৰয় কৰাৰ সময়ত প্ৰথমে পেকেজিঙৰ কথা বিবেচনা কৰক। সাধাৰণতে নিয়মীয়া প্ৰস্তুতকাৰকৰ পৰা অহা এয়াৰ ফিল্টাৰত অধিক আনুষ্ঠানিক পেকেজিং থাকে। অন্য প্ৰস্তুতকাৰকৰ সামগ্ৰীৰ সৈতে তুলনা কৰিলে আপুনি উত্তম আৰু বেয়া চিনাক্ত কৰাত সহায় কৰিব।
