পণ্যৰ নিৰ্দিষ্টকৰণ
|
পণ্যৰ নিৰ্দিষ্টকৰণ |
||
|
অংশ নং |
41300-23510 |
|
|
সংস্থাপনৰ অৱস্থান |
অটোমোবাইল ট্ৰেন্সমিছন |
|
|
বাহিৰৰ ব্যাস |
২৪০মিমি |
|
|
ভিতৰৰ ব্যাস |
১৪৬মিমি |
|
|
ক্লাচ কভাৰৰ ব্যাস |
২৭১ মি.মি |
|
|
কেন্দ্ৰৰ ব্যাস |
২২ মি.মি |
|
|
দাঁতৰ সংখ্যা |
20 |
|
|
ইঞ্জিন ব্যৱস্থা |
ক্লাচ কভাৰ |
|
|
ক্ৰছ ৰেফাৰেন্স |
||
|
হুণ্ডাই |
41100-23510 |
|
|
হুণ্ডাই |
41100-23510 S1 |
|
|
হুণ্ডাই |
41100-23516 |
|
|
হুণ্ডাই |
41100-23516 S2 |
|
|
হুণ্ডাই |
41300-23510 S1 |
|
|
হুণ্ডাই |
41300-23516 |
|
|
হুণ্ডাই |
41300-23516 S2 |
|
|
হুণ্ডাই |
41421-23010 |
|
|
হুণ্ডাই |
41421-23010 S1 |
|
|
হুণ্ডাই |
41421-23020 |
|
|
হুণ্ডাই |
41421-23020 S1 |
|
|
হুণ্ডাই |
41421-32000 |
|
|
হুণ্ডাই |
41421-32000 S1 |
|
|
KIA |
41100-23510 |
|
|
KIA |
41100-23510 S1 |
|
|
KIA |
41100-23516 |
|
|
KIA |
41100-23516 S2 |
|
|
KIA |
41300-23510 S1 |
|
|
KIA |
41300-23516 |
|
|
KIA |
41300-23516 S2 |
|
|
KIA |
41421-23010 |
|
|
KIA |
41421-23010 S1 |
|
|
KIA |
41421-23020 |
|
|
KIA |
41421-23020 S1 |
|
|
KIA |
41421-32000 |
|
|
KIA |
41421-32000 S1 |
|
|
প্ৰযোজ্য বাহন |
||
|
ACCENT III |
2005-2010 |
|
|
ACCENT III চেলুন |
2005-2010 |
|
|
GETZ |
2004-2009 |
|
|
MATRIX |
2004-2010 |
|
|
CERATO I হেচবেক |
2005-2008 |
|
|
CERATO I চেলুন |
2005-2009 |
|
|
RIO II |
2005-2011 |
|
|
RIO II চেলুন |
2005-2011 |
|
|
অন্যান্য তথ্য |
||
|
পৰিস্থিতি |
১০০% নতুন |
|
|
MOQ. |
৫ পিচিএছ |
|
|
এইচ এছ ক’ড |
8708939000 |
|
|
যোগান ক্ষমতা |
প্ৰতি সপ্তাহত ৫০,০০০পিচিএছ |
|
|
ডেলিভাৰীৰ সময় |
১৫-৪৫ দিন |
|
|
পেকেজ |
J-CREST পেকিং/ নিৰপেক্ষ পেকেইজ /ক্লায়েন্টৰ প্ৰয়োজনীয়তা হিচাপে |
|
|
পৰিশোধ |
টি টি, ৱেষ্টাৰ্ণ ইউনিয়ন, এল/চি, মানি গ্ৰাম |
|
|
ৱাৰেণ্টী |
১২ মাহ |
|
|
শিপিং ৱে |
সাগৰ/বায়ু/ডিএইচএল/ইউপিএছ |
|
|
পণ্যৰ উৎপত্তি |
চীন |
|

ক্লাচ চাপ কভাৰ হৈছে ক্লাচ কভাৰ আৰু ডায়েফ্ৰাম স্প্ৰিঙৰ সৈতে সংযুক্ত এটা ড্ৰাইভিং ট্ৰেন্সমিছন উপাদান, আৰু ইঞ্জিনৰ ফ্লাইহুইলত সমকালীন ঘূৰ্ণনৰ বাবে মাউণ্ট কৰা হয়। ইয়াৰ মূল কামসমূহ হ’ল-
ডায়েফ্ৰাম স্প্ৰিংৰ চাপত ই ক্লাচ ডিস্কক ফ্লাইহুইলৰ মুখৰ ওপৰত সুদৃঢ়ভাৱে ক্লেম্প কৰি ইঞ্জিনৰ শক্তি গিয়াৰবক্সলৈ প্ৰেৰণ কৰে। ক্লাচ পেডেলটো টিপিলে ডায়েফ্ৰাম স্প্ৰিং বলৰ দ্বাৰা বিকৃত হয়, যাৰ ফলত চাপৰ প্লেটখন পিছুৱাই যায় আৰু ক্লাচ ডিস্কত ক্লেম্পিং বল এৰি দিয়ে, যাৰ ফলত শক্তি বিচ্ছিন্ন হয়।
FAQ
প্ৰশ্ন : আমাৰ কোম্পানী পেকেজিং কৰিব পাৰিবনে?
উত্তৰ: হয়, আপুনি মাত্ৰ পেকেজৰ ডিজাইনটো প্ৰদান কৰে আৰু আমি আপুনি বিচৰাখিনি উৎপাদন কৰিম। আমাৰ ওচৰত পেছাদাৰী ডিজাইনাৰেও আপোনাক পেকেজিং ডিজাইন কৰাত সহায় কৰিব পাৰে।
প্ৰশ্ন : আপুনি কোনটো শিপিং উপায় দিব পাৰে?
উত্তৰ: আমি সাগৰীয়, বিমান আৰু এক্সপ্ৰেছৰ জৰিয়তে জাহাজ চলোৱাৰ ব্যৱস্থা কৰিব পাৰো।
প্ৰশ্ন : ডেলিভাৰীৰ চৰ্ত কি?
উত্তৰ: আমাৰ সাধাৰণ ডেলিভাৰীৰ সময়সীমা হৈছে এফ অ’ বি চীন সাগৰীয় বন্দৰ। আমি কিছুমান চহৰ আৰু ইত্যাদিত EXW,FOB, CFR, CIF আৰু Door to Door ডেলিভাৰীও গ্ৰহণ কৰো। আমি আপোনাক শিপিং চাৰ্জ দিম আৰু আপুনি আপোনাৰ বাবে আটাইতকৈ সুবিধাজনক আৰু ফলপ্ৰসূ সেইটো বাছি ল'ব পাৰে।
প্ৰশ্ন : আপোনাৰ পৰীক্ষা আৰু অডিট সেৱা আছেনে?
উত্তৰ: হয়, আমি প্ৰডাক্টৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট পৰীক্ষাৰ প্ৰতিবেদন আৰু নিৰ্দিষ্ট কাৰখানাৰ অডিট প্ৰতিবেদন লাভ কৰাত সহায় কৰিব পাৰো।
প্ৰশ্ন : আপুনি নমুনা প্ৰদান কৰেনে ? বিনামূলীয়া নেকি?
উত্তৰ: যদি নমুনাটোৰ মূল্য কম হয়, আমি বিনামূলীয়া নমুনাটো মালবাহী সংগ্ৰহৰ সৈতে প্ৰদান কৰিম। কিন্তু কিছুমান উচ্চ মূল্যৰ নমুনাৰ বাবে আমি নমুনাৰ চাৰ্জ সংগ্ৰহ কৰিব লাগিব।
ছাইকানক কিয় বাছি ল’ব?



Hot Tags: 41300-23510 হুণ্ডাই উচ্চাৰণ iii চেলুন আৰু কিয়া ৰিঅ' ii চেলুন, চীনৰ বাবে ক্লাচ কভাৰ, চীন








